全国72.0%的城市区域声环境质量处于好或较好水平,环境保护重点城市区域声环境质量处于好或较好水平的占75.2%。全国58.6%的城市道路交通声环境质量为好,环境保护重点城市道路交通声环境质量处于好或较好水平的占92.9%。城市各类功能区昼间达标率为84.7%,夜间达标率为64.1%。
区域环境噪声 监测的350个城市中,区域声环境质量好的城市占5.7%,较好的占66.3%,轻度污染的占26.6%,中度污染的占1.4%。
环境保护重点城市区域环境噪声等效声级范围在46.2~60.1dB(A)之间,区域声环境质量处于好和较好水平的城市占75.2%,轻度污染的占23.9%,中度污染的占0.9%。与上年相比,环境保护重点城市区域噪声平均等效声级下降超过3dB(A)的有5个,上升超过3dB(A)的有2个。
(所列为变化幅度等于或超过1dB(A)的城市)
环境保护重点城市区域环境噪声等效声级与上年比较
道路交通噪声 监测的353个城市中,58.6%的城市道路交通声环境质量为好,33.7%的城市较好,5.7%的城市为轻度污染,1.1%的城市为中度污染,0.9%的城市为重度污染。
城市道路交通声环境质量状况
环境保护重点城市道路交通声环境质量好的城市占56.6%,较好的占36.3%,轻度污染的占7.1%。与上年相比,环境保护重点城市道路交通噪声平均等效声级下降超过3 dB(A)的有4个,上升超过3 dB(A)的有3个。
(所列为变化幅度等于或超过1dB(A)的城市)
环境保护重点城市道路交通噪声平均等效声级与上年比较
城市功能区噪声 监测的175个城市中,各类功能区监测点位全年昼间达标3863点次,占昼间监测点次的84.7%;夜间达标2925点次,占夜间监测点次的64.1%。各类功能区昼间达标率高于夜间,3类功能区好于其他类功能区。
城市功能区监测点位达标情况
功能区 |
0类 |
1类 |
2类 |
3类 |
4类 | |||||
类别 |
昼 |
夜 |
昼 |
夜 |
昼 |
夜 |
昼 |
夜 |
昼 |
夜 |
达标点次 |
76 |
42 |
849 |
630 |
1078 |
885 |
831 |
691 |
1029 |
677 |
监测点次 |
128 |
128 |
1045 |
1045 |
1276 |
1276 |
871 |
871 |
1240 |
1240 |
达标率(%) |
59.4 |
32.8 |
81.2 |
60.3 |
84.5 |
69.4 |
95.4 |
79.3 |
83 |
54.6 |
来源:《2007年中国环境状况公报》